アンチロック・ブレーキシステム (Anti-lock Brake System)の略称
急ブレーキをかけた時などにタイヤがロック (回転が止まること) するのを防ぐことにより，車両の進行方向の安定性を保ち，また，ハンドル操作で障害物を回避できる可能性を高める装置．
ABS 装備車のブレーキの正しいかけ方
できるだけ強くブレーキペダルを踏み続ける．音や振動がしても踏みつづける．
ポンピングブレーキはしない．
ABS の仕組み
1. ブレーキペダルを踏みつづける．2. タイヤがロックしそうになる．
3. センサーが感知してブレーキ力が弱まる．
4. タイヤの回転が回復する．
5. センサーが感知してブレーキ力を最適にする．
以上の 2 〜 5 がすばやく繰り返すことによって，タイヤのロックを防ぎながら停止する．
注意
雪道等において使用する場合には，スタッドレスタイヤ等の専用タイヤを使う必要がある．Reference
自動車事故対策センター 自動車アセスメント 安全装置の働きと正しい使い方http://www.osa.go.jp/anzen/html2002/as205.html